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Ford GT Test

Sie wollten den GT, Ford Supersportwagen, konnten aber nicht zu den Ersten gehören, die 2016 1.000 Einheiten bestellten? Hier ist eine zweite Chance für Sie! Nehmen wir jedoch bereits an, dass es nicht einfach sein wird, in die Liste der 2019 Ford GT Heritage Edition von 350 einzutreten, für die die neue Produktionsentscheidung getroffen wurde. Sie können diese zweite Chance nutzen, indem Sie am 8. November die Website von Ford GT besuchen! Obwohl Ford bekannt gab, dass es 2016 nur 1.000 Einheiten produzieren würde, als es den neuen GT mit 3,5-Liter-Ecoboost-V6-Motor für 450.000 Dollar verkaufte, hatte es zu diesem Zeitpunkt eine Nachfrage von 6.500 Menschen gesammelt. Trotz dieser Situation, die eine zweite Gelegenheit für 5.500 „tränenreiche“ Auftragseigner darstellt, werden Vorbestellern keine besonderen Rechte eingeräumt. Dies ist gut für neue Bewerber. Die Anfrage, in der alle Anträge erneut bewertet werden, dauert insgesamt 30 Tage. Übrigens, auch wenn Ihre Bestellung genehmigt wurde, empfehlen wir Ihnen, nicht zu glücklich zu sein, da Ford GT Heritage Edition-Modelle nicht vor 2022 ausgeliefert werden. Übrigens möchten wir erwähnen, dass der neue Preis 550.000 Dollar beträgt.

Bei der Ermittlung der neuen Besitzer des neuen GT berücksichtigt Ford Ihre Social-Media-Aktivitäten oder wie “berühmt” Sie sind. Die 647 PS starke Erdrakete hat exklusiv für diese limitierte Edition hellblaue und orange Farben. Die gleichen Farben wie bei Fords legendärem Le Mans-Sieg über Ferrari in den Jahren 1968 und 1969 werden auch bei diesen Ford GTs verwendet. Die Modelle Nr. 9 in 2019 und die Grafiken Nr. 6 in den Modellen 2020 werden auf den Fahrzeugen zu sehen sein und sich auf den Sieg von Le Mans beziehen.

Ford wollte Ferrari kaufen, der 1963 eine finanziell schwierige Phase durchlief, aber die Verhandlungen endeten aufgrund der Haltung von Enzo Ferrari beim letzten Treffen negativ. Enzo Ferrari, der das Motorsportmanagement nicht in den Verkauf einbeziehen wollte, sagte Henry Ford II, dass er das Unternehmen unter diesen Bedingungen niemals verkaufen würde, und die Amerikaner standen mit großem Ehrgeiz vom Tisch auf. Von diesem Tag an wurden die Schwerter gezogen und einer der größten Konflikte in der Geschichte wurde in der Rennwelt von Le Mans erlebt. Ford, nach all dem Kampf und den Ausgaben von Millionen von Dollar; Er besiegte Ferrari, der zwischen 1960 und 1965 sechs Jahre in Folge in Le Mans triumphiert hatte, indem er 1966 die ersten drei Plätze belegte. Ford; Zwischen 1966 und 1969 war er vier Jahre in Folge Le Mans-Meister. Heutzutage scheint dieser Kampf irgendwie weiterzugehen.

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